Тестер электрический для автомобилей

Содержание

1 Разновидности мультиметров
2 Набор дополнительных функций
3 Основные характеристики мультиметра
4 Основные тонкости в выборе мультиметра
5 Лучший выбор автомобилиста
- 5.1 Популярные модели мультиметров
6 Смотрите также
- 6.1 Комментарии 84

Электрическая система современного автомобиля по сложности своей превосходит и силовой агрегат, и трансмиссию, и многие другие традиционные элементы. Впрочем, электрика сегодня является их неотделимой составляющей, что помимо всего прочего значительно усложняет первоначальную стадию любого ремонта — диагностику. И единственным выходом является использование специализированных приборов, таких как пробники, тестеры, сканеры и др.

С помощью пробников возможна лишь примитивная диагностика «есть сигнал/нет сигнала», однако в некоторых случаях большего и не требуется. Тестер представляет собой сложным измерительный прибор, с помощью которого можно определить напряжение, ток в цепи, ее сопротивление, а можно и просто использовать его для все той же «прозвонки» электрики. Сканеры, основное применение которых — компьютерная диагностика, являются самыми сложными из этой группы приборов, зато с их помощью можно определить практически любой параметр современного автомобиля.

В данном разделе нашего каталога вы можете купить и другие приборы для проведения диагностики: вилки, детекторы, щупы, программаторы и др. Вся представленная продукция отличается отличным качеством, цены при этом весьма низки по меркам и Москвы, и регионов. Однако не стоит забывать о том, что при покупке сканера вам потребуется отдельно приобрести соответствующее программное обеспечение.

Незаменимым помощником не только быту, но и в машине может стать мультиметр. Чтобы понять, какой мультиметр лучше выбрать для автомобиля, первым делом стоит разобраться, что это за прибор, выяснить его предназначение и случаи применения.

Люди, имеющие образование по технической специальности или просто интересующиеся электронной аппаратурой, знают, что выявить неисправность там порой крайне проблематично без специальных измерительных приборов. Неважно, будь то проводка в авто, домашняя электрическая сеть или какое-то устройство. Раньше для замера каждого из параметров требовались разные приборы: амперметр, вольтметр, омметр. Соответственно на работу со всеми уходило достаточно много времени, что вызывало определённые неудобства у мастеров. Причём с помощью вышеперечисленных устройств можно было измерить ограниченное количество показателей, а для более тщательной диагностики требовалась дополнительная аппаратура.

Но всё это осталось в прошлом, и на смену целому ряду измерительных приборов пришёл один универсальный — мультиметр. Помимо замера основных показателей электрической сети, устройство способно выполнять целый ряд дополнительных контрольно-измерительных работ благодаря своему богатому функционалу.

Мультиметры отличаются по набору функций, который зависит от внутреннего устройства измерителя. При помощи большинства подобных приборов можно определить ёмкость конденсаторов, выяснить, работоспособны ли диоды и транзисторы, замерить шумность и освещённость, а также обнаружить дефекты в проводке.

Следует понимать, что мультиметры не одинаковы и различаются по своему функционалу, поэтому выбирать такой прибор следует предельно внимательно. Чтобы понять, какой аппарат лучше выбрать из большого разнообразия на рынке, нужно знать его разновидности и набор необходимых характеристик.

Разновидности мультиметров

При выборе мультиметра для дома или автомобиля необходимо помнить, что существуют два вида устройства — аналоговый и электронный. Далее определимся, какой из них лучше приобрести и для каких целей.

Аналоговый представляет собой измерительный прибор с нарисованной шкалой и стрелкой, указывающей на нужный параметр. На шкале присутствуют различные градуировки, каждая из которых обозначает какой-то отдельный показатель. Главным недостатком аналогового мультиметра является неточность измерений из-за колебаний стрелки. Даже в самом точном приборе можно получить недостоверные данные, так как указатель на шкале может пошатнуться и появится погрешность. Если нужны точные измерения, то этот вариант лучше не рассматривать.

Аналоговые устройства были постепенно вытеснены с рынка более современными электронными. В отличие от предыдущего поколения мультиметров, на этом все данные выводятся на дисплей, что гораздо упрощает идентификацию необходимых показателей и упрощает работу с прибором. Если в аналоговых вариациях нужно было приспосабливаться и привыкать к шкале и указателю, чтобы считывать информацию, то в электронных этот процесс не требует таких усилий и навыков. К тому же в новом поколении устройств вместе с появлением дисплея решена проблема с основным недостатком прошлого поколения — погрешностью показаний. В цифровом мультиметре данные на экране выводятся с максимальной точностью.

Есть переходная комбинированная версия устройства, которая сочетает в себе черты как от аналогового прибора, так и цифрового. На ней можно увидеть и градуированную шкалу, и электронный дисплей.

Конечно же, если выбирать между двумя видами мультиметров, лучше остановиться на более современном электронном варианте.

Набор дополнительных функций

Помимо главного набора функций, некоторые модели мультиметров обладают ещё и второстепенным, поэтому выбирая себе такого верного помощника, нужно об этом помнить.

Выбор будет зависеть исключительно от поставленных перед вами задач. Если вы покупаете прибор с целью его эксплуатации в доме или в автомобиле, например, для проверки напряжения и измерения силы тока, то можно обойтись стандартным прибором с обычным функционалом. Он будет стоить меньше более «напичканных» версий и хорошо справится с такими несложными задачами.

В том случае, если вы мастер и занимаетесь ремонтом электронной аппаратуры, радиотехники, то вам понадобится прибор с дополнительным набором функций. В промышленном производстве тоже востребована аппаратура такого типа.

Расширенный функционал мультиметра включает в себя создание дополнительного тестового сигнала, диагностику полупроводниковых приборов, фиксацию полученных показателей, а также выявление пределов измерения в автоматическом режиме. Помимо этого, сюда следует включить возможность регулировать яркость дисплея, выставлять таймер отключения и другие подобные способности тестера.

Основные характеристики мультиметра

Теперь следует перейти к одному из важнейших параметров при выборе мультиметра — основному функционалу прибора.

Сегодня на рынке широкий выбор этих измерительных приборов. Чтобы понять, какой из них подойдёт именно вам и что из всего множества товаров выбрать, нужно обратить внимание на основной набор характеристик устройств и сравнить их.

Границы измерений

Этот параметр свидетельствует о минимальной и максимальной границах показателя, которые прибор способен измерять. Чаще всего на основных параметрах диапазон отмечен по каждому из них. Выбирать мультиметр по такому критерию следует исходя из области его применения. Для дома хватит устройства с небольшим диапазоном измерения. В таком случае главным показателем для выбора будет возможность замерять основные показатели в сети. Для эксплуатации в автомобиле, как и для использования в промышленных целях, понадобятся широкие границы измерений.

Каждое устройство имеет свои границы измерения

Погрешность прибора

В любом приборе, как и в мультиметре, есть какая-то погрешность. Но на различных моделях она может разниться, поэтому точность измерений будет зависеть от её величины.

Погрешность может колебаться на разных моделях приборов от 0,025% до 3%. Выбирая измерительное устройство, следует обращать внимание на этот показатель. Для бытового использования можно приобрести прибор с погрешностью в 2–3%, при этом ничего не потеряв, но рекомендованное значение колеблется около 1%. На производстве или в ремонтном деле требуется максимальная точность и, соответственно, минимальное отклонение данных в тысячных или максимум сотых процента.

Разрядность показаний дисплея

Такая характеристика указывает на точность выведения данных прибором на дисплей. На разных моделях и типах мультиметров разрядность показаний отличается. В самом простом приборе экран с разрядностью два с половиной. Он способен показывать информацию с точностью до сотых после запятой. Такого устройства вполне хватает для использования в быту. А, например, дисплей с разрядностью в три с половиной выводит значения с точностью вплоть до тысячных после запятой. Однако эта разрядность не будет иметь смысла при большой погрешности прибора.

Тип питания мультиметра

Когда вы подбираете мультиметр и не знаете, какой из всех выбрать, то обратите внимание на такую характеристику, как тип питания устройства. Большая часть приборов питается от обычных батареек. Если вы пользуетесь мультиметром только дома или в автомобиле, то такой вариант вас вполне устроит. Но в промышленных условиях такого типа питания часто бывает недостаточно. Для этих случаев есть более мощные образцы, питающиеся от аккумуляторов.

Основные тонкости в выборе мультиметра

Помимо технических характеристик и функций мультиметра, есть ряд других важных моментов, на которые стоить обратить внимание.

В первую очередь многие люди, думая, какой прибор лучше выбрать, руководствуются страной-производителем. Но в случае с мультиметром место изготовления особой роли не играет, так как микросхемы во всех аппаратах довольно качественные.

А вот к качеству сборки устройства стоит приглядеться получше. Никакие детали не должны болтаться, части корпуса скреплены прочно и без больших зазоров. Исполнение корпуса может быть разным. В быту будет достаточно обычного пластикового варианта. Но если эксплуатация подразумевает постоянные контакты с чем-либо или даже удары, то для таких случаев существуют мультиметры в противоударном водонепроницаемом корпусе, не пропускающем воду, грязь и пыль.

Важной деталью является переключатель режимов на приборе. Нужно убедиться, что он хорошо закреплён и выполнен из качественного материала. В противном случае он со временем разболтается и работать с устройством дальше будет крайне проблематично.

Обращайте внимание на качество переключателя

Входы, расположенные на панели прибора, должны быть с пластиковой окантовкой по кругу и прикрывать то место, где выход контактирует со щупом. Это нужно для того, чтобы человек не мог прикоснуться к контакту. Соответственно, так обеспечивается элементарная безопасность.

Эргономика также должна быть на должном уровне, чтобы мультиметр удобно располагался в руке. Это позволит производить замеры точно, быстро и просто.

Стоит отметить и качество исполнения щупов. Штекеры должны плотно входить в специализированные места на приборе и не болтаться.

Высокое качество проводов — залог стабильной работы прибора. Во-первых, провода должны быть большого сечения для лучшей пропускной способности, а во-вторых, оплётка должна быть прочной, дабы избежать перетирания и разрывов.

Провода должны быть надёжными

Электроды щупов на концах должны быть острыми для проникновения в самые труднодоступные места измерений.

Если вы определились и знаете, какой прибор будете покупать, то попросите у продавца сертификат качества продукта. Его отсутствие может говорить о подпольной сборке прибора или его подделке, что не лучшим образом скажется на качестве мультиметра и точности получаемых с его помощью показателей.

Лучший выбор автомобилиста

Владельцам автомобилей, предпочитающим заниматься обслуживанием своего «железного коня» самостоятельно, не обойтись без такого замечательного помощника, как мультиметр. Помимо обыкновенных моделей таких приборов, предназначенных для бытового использования, существуют и устройства, приспособленные специально для контроля работоспособности некоторых узлов и деталей в машине. Такие тестеры, помимо измерения стандартных показателей, например, сила тока, напряжение, сопротивление способны диагностировать неполадки в двигателе автомобиля. За счёт дополнительных функций он может взаимодействовать с электронными системами авто и выявлять неисправности в катушках и свечах зажигания, измерять напряжение и силу тока в генераторе, определять частоту оборотов мотора, проверять полупроводниковые приборы и плюс ко всему выводить полученные данные на экран компьютера.

Но нужно понимать, что такой прибор профессионального уровня стоит дорого. Он подойдёт для мастера на станции технического обслуживания, которому нужно часто проводить диагностику автомобиля. Для разового пользования подобный тестер покупать не стоит.

Смотрите также

Комментарии 84

Ну так выбрал что?

да Мультиметр UNI-T UT33B, доволен качественно сделан и точно измеряет

А у меня есть недорогой но очень не хватает поиска утечек в авто по малым токам. Очень хочу купить такой www.chipdip.ru/product/dt-337

покупаю самые простые по 100 руб, сгорела, следущую, точность у всех достойная

Вашим запросам вполне хватит и обычного бюджетного мультиметра рублей за 350

Решил приобрести Мультиметр UNI-T UT33B. В ДНС цена 670 руб. Только в этой модели с буквой В есть функция тестирование заряда батареи. Это только батареек или и автомобильных аккумуляторных батарей?

прибор для тестирования акб стоит как бу приора
www.drive2.ru/b/2350148/

uni-t приборы хорошие, щупы бракованные

Если вам нужен ( действительно нужен) нормальный прибор, возьмите FLUKE, любой. Но он стоит денег.

Че все заладили флюк да флюк. Как будто ничего кроме флюка не существует. Есть прекрасные аналоги раза в 2-3 дешевле.
Да есть операции которые флюком делать проще и быстрее. Но в авто электрике в большинстве случаев достаточно простой контрольки.
Если вы не энергетик и не пишите заключения/протоколы флюк это просто дорогая игрушка в госреестре прокатывают измерения и на более дешевом железе. Даже себе на производство не стал заказывать флюк т.к. не вижу преимуществ за разницу в цене.

Вы почитайте пост человека. Он пишет, что нужен прибор с высокой точностью. Поэтому флюк. У меня тоже простой прибор за 150₽. Но человек хочет вещь. Пусть купит. Вещь она и в Африке вещь. А там разберётся, нужен он ему или нет.

Ниже он описывает точность. 0.0V ему десятков достаточно;))

Автор сравнивает показания мультиметра и показометра зарядного устройства. О какой точности идет речь? Ему еще флюка не хватает, чтобы заявить о его погрешности.

вот обзор

купи любые токовые клещи для постоянки, они же и вольтаж покажут, точность там не очень важна, лишь бы вольтметр не врал

Смотрите в сторону токовых клещей.
У меня клещи фирмы CEM не самое дорогое из проф. На CEM есть сертиф. Госреестра. Так что после поверки можно смело ссылаться на показания в любую инстанцию.
cem-instruments.ru

в плане точности измерения все современные мультиметры хороши для авто, я для себя оснановился на таком формфакторе, есть подсветка дисплея, подсветка + контакта, и самое главное это то что если лезешь под панель или еще куда, ты всегда видишь дисплей, так как он у тебя в руке, а не постоянно падает или переворачивается. Да и компаетный, но для измерения тока пришлось купить юнит 203, но не так часто приходится мерить ток =)

Fluke, Appa — не бюджет, Unit средне, остальное все одинаковое

по хорошему надо брать 2 штуки.Я бы зял амперметр на большой ток…и на маленький…один на маленькие токи…чтобы утечку проверять…второй на большие токи…чтобы пусковые токи смотреть…а так пойдет самый дешевый 12 В проверить))))

А чем токовые клещи плохи?
Ток до 1000а замеряют. Надо слабые токи, вставляйте щупы и вперед!

Купил вот такой оригинальный китайский и пару лет уже пользуюсь. Стоил, как пакет семечек у элитной бабушки. Найти утечки тока, найти нужный плюс в проводке, проверить напряжение бортсети, со всем справляется.

такой же, но 838. уже больше 10 лет использую. Недавно поломал, уже заказал другой, но и этот починил)

Любой, дешёвый, цифровой! Значения будут одни.

ну зачем вам идеальная точность напряжения в машине? тогда уже ставьте градусник точный для антифриза, для масла и для выхлопа ))

Тот что слева самый торчащий достаточно по самы уши

830й или 832-го мультиметра достаточно будет…

Бери тот, от которого жаба не душит.
У меня для машины за сто рублей, для дома за восемьсот!
Если по картинке, то с лево, верхний и с право, предпоследний с низу.
Точность у всех выше крыши для аккумулятора.

Покарману будет Юнит, он самый распостраненный а вообще Майстеч есть автомобильный и зажигание им выставить можно. По моему 6231 модель если не ошибаюсь.

юни-т подешевле. флюк — подороже.
сопротивление в обиотке оба мериют хорошо.
просто бери цифровой, и с минимальным набором функций.
например мне прозвонка диодов совсем не нужна была

Всем советую вот этот

Best продажи MS8211 Мощность Электрический Многофункциональный Авто цепи тестер автомобильного электрооборудования мультиметр лампа ремонт автомобилей Автомобиль детектор
s.aliexpress.com/VJjMbaee?fromSns=Copy to Clipboard
(from AliExpress Android)

Провода в автомобиле нельзя прокалывать.

Я и не прокалываю, но пусть будет)))

Какая, на фиг, высокая точность для измерения напряжения зарядки? Купите самый простой — для машины этого хватит! Дорогой тут не нужен.

Любой дешёвый цифровой. Модель тут не важна.

такой вот за 200р покупал, нормальный тестер, только если ток утечки мерить в момент закрытия замков ток больше 20а

Для авто и лампочки контрольки достаточно ), но если хочется вые .утся можно и мультик крутой

Не соглашусь, порой лишнего сопротивления в 2 Ома для шины Кан, и аирбэга ой как много, тут и нужен мультиметр.
Вообще с мультиметром много чего можно сделать, только нужно уметь с ним пользоваться…

Ну как бы я киповец

Я за вас ничего не говорил, а дал объективный ответ вашему высказыванию

Объективный ответ если не шариш в электрике то и мультик не поможет

С этис согласен, сейчас многие не шарят, покупают дорогой инструмент и думают что он за них всю работу выполнит.
Сам был таким …

unit ut203 Важно! Этот прибор умеет мерить постоянный ток до 400А. Вероятно это самый дешевый и самый доступный прибор с такой возможностью.

У самого такой, лет 7, из за постоянного тока и брал его.

Кроме напряжения, сопротивления и силы тока в автомобиле мультиметром смотреть нечего, тут дорогой не нужен
Для остального осциллограф…

Посоветую, но не просто мультиметр, а мультиметр-токовые клещи Uni-T UT210E (www.uni-trend.com/product…etail_1999_1111_1111.html) — они могут измерять клещами постоянный ток от 2 А до 100 А, чем замечательны для диагностики.
Остальной функционал — на уровне обычных тестеров среднего уровня, включая звуковую прозвонку и тест диодов. Точность соответствует своему классу (mysku.ru/blog/china-stores/48659.html, mysku.ru/blog/ebay/45414.html ), для "автомобильных" нужд более чем достаточная (скорее даже "запредельная" ).
Цена от 1800 руб. на Ебей до 2400 на Али.

Мультиметры работают. вот провода такая хрень.

Интересно? Может правда дело в проводах?

Если нужна точность, то наверно в этом нужно разбираться. Если знаете какая точность вам нужна, то не лишним было бы это знать человеку, совета которого вы ждете. Просто точность бывает разной: десятые, сотые доли и т.п. Что вы хотите получить в итоге?
Это у блондинок: красивый, красненький и точный, с запахом лаванды!
Прошу не обижаться, дайте нам шанс вам помочь.

Точность до одной десятой…12,7В -полная зарядка аккумулятора Вот чтобы с такой точностью точно показывал

С вас нужно все вытягивать. Это как в том анекдоте: отправили за бутылкой, а он одну и принес :).
Можно было добавить и предел инвестиций в данный проект :).

Я так понимаю, что познания в тестерах и навыков работы с ними у вас нет.
Любой тестер измерит с указанной вами точностью (даже самый дешевый), другое дело в том насколько точно покажет конкретный прибор в необходимом диапазоне. Может так случиться, что прибор за 300 покажет в необходимом диапазоне точнее, чем прибор за 3000р. К чему я это? Это к тому, что не надо гнаться за дорогим мультиметром, если задачи прибора банальны. Можете взять приятеля с наверняка точным прибором и перед покупкой проверить дешевый тестер с новыми батареями (при падении питающего напряжения показания могут измениться). И вам этого на первое время (пока осваиваете науку о контактах) будет достаточно.
Однако я посоветую взять мультиметр-автомат с одним пределом напряжения и тока (постоянного и переменного). Почему? Да потому что меньше шанс спалить прибор выставлением неправильного предела измерения и переполюсовки (и в пользовании для новичка проще). С дуру сломать конечно можно все … :).
Сам я любитель токовых клещей, меня устраивает продукция Uni-T, были 203, сейчас пользуюсь 210 ми. За приборами из реестра СИ не гонюсь.
Вообщем, как то так.

А он тебе видать нужен, как собаке 5-я нога, для смотрин по зарядке аккумулятора, нужны в 1-ю очередь Знания, нагрузочная вилка и ареометр, а прибор для измерения напряжения, абсолютно пофиг какой, хоть стрелочный, от старого магнитофона, где он уровень записи и остатка батареек показывал.))))

Нужен! Поэтому и прошу совета какой лучше

Для Чего?
пс
В авто Нечего измерять с точность выше 5 класса, все китайцы показывают как минимум на 3-4-й класс точности))) в остальном требуются либо диагностические "шпаргалки" приборы))) либо подключение компьютера в режиме осцилографа, всё остальное от Лукавого.